Coxim Traseiro Motor Sem Suporte Vw Gol Fox Polo Saveiro
em 12x sem juros
Veículos:Todos Veículos
Estoque disponível
Confira a
3 meses de garantia de fábrica.
Características principais
Marca | Sampel |
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Número de peça | 4955 |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO: 1
Descrição
Este anúncio contém:
01 (um) coxim traseiro inferior de motor tipo biela marca Sampel.
Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora: Volkswagen (VW);
Veículo: Fox;
Motor: 1.0, 1.6;
Ano de fabricação: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Montadora: Volkswagen (VW);
Veículo: Gol;
Motor: 1.0, 1.6;
Ano de fabricação: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Montadora: Volkswagen (VW);
Veículo: Polo;
Motor: 1.0, 1.6;
Ano de fabricação: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Montadora: Volkswagen (VW);
Veículo: Saveiro;
Motor: 1.6
Ano de fabricação: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Montadora: Volkswagen (VW);
Veículo: Spacefox;
Motor: 1.6;
Ano de fabricação: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Montadora: Volkswagen (VW);
Veículo: Up;
Motor: 1.0;
Ano de fabricação: 2014, 2015, 2016, 2017.
Montadora: Volkswagen (VW);
Veículo: Voyage;
Motor: 1.0, 1.6;
Ano de fabricação: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
(Favor comparar se seu Coxim é igual ao da foto).
Dúvidas frequentes:
A nossa empresa comercializa apenas produtos novos, de primeira linha e com garantia.
Nossos produtos são de qualidade original, respeitando todas as regras do fabricante.
Produto à pronta entrega.
Sobre o produto:
Os Coxins do Motor e Câmbio são peças feitas basicamente da vulcanização da borracha em um suporte de metal e tem como principal função absorver as vibrações do câmbio, motor e carroceria. Se não houvesse coxins no carro, as vibrações passariam por toda a carroceria, sendo um incômodo para todos os ocupantes, além de provocar desgaste em peças e componentes da direção, suspensão, motor, transmissão e outros sistemas.
Alguns sintomas de problemas no coxim do motor ou do câmbio:
Vibração excessiva no motor, alavanca do câmbio e/ou no assoalho, mesmo quando o veículo está em marcha-lenta;
Dificuldade no engate das marchas;
Barulho alto no motor, durante as arrancadas;
Quebra da junta homocinética lado do câmbio;
Balanço excessivo da alavanca do câmbio em arrancadas e freadas.
Prevenção e Manutenção:
Em média, o coxim do motor deve ser trocado a cada 30 mil quilômetros ou 3 anos, mas esse tempo pode diminuir caso o motorista não tenha cuidado ao passar em valetas, lombadas, acelere o carro com muita veemência ao sair de um farol ou mesmo do trânsito.
Quando o veículo estiver próximo do período ou da quilometragem recomendada para a troca do coxim do motor, faça uma revisão, focando principalmente nos coxins de motor, câmbio e os que estão localizados nos amortecedores.
Sobre nossa empresa:
Este produto é comercializado por Rateiro Auto Peças , uma empresa com mais de 32 anos de tradição no mercado de reposição automotiva;
Só trabalhamos com peças novas, originais ou importadas de 1ª linha;
Este anúncio contém fotos reais do produto.